亞馬遜交入庫配置費(fèi)和不交的頭程物流費(fèi)哪個(gè)更劃算？

有網(wǎng)友想了解亞馬遜交入庫配置費(fèi)和不交的頭程物流費(fèi)哪個(gè)更劃算？我們來看一個(gè)例子，一個(gè)中小賣家每周的發(fā)貨量是100kg，是發(fā)到美西的亞馬遜倉庫，一公斤運(yùn)費(fèi)大約為5元。

在沒有入庫配置服務(wù)費(fèi)前，他也被分到兩個(gè)美西倉庫來發(fā)貨，因?yàn)榉至藗}，他的一公斤成本也由5元，變?yōu)?元，那么他一個(gè)月的物流成本費(fèi)用是：

100kg X 4周 X 8元 = 3200元

有了“入庫配置服務(wù)費(fèi)”后，我們先來計(jì)算一下一公斤大概需要多少入庫配置服務(wù)費(fèi)：

通過表中數(shù)據(jù)我們可以大概得知，不分倉的一公斤大約是2.9元，分2-3個(gè)倉的一公斤大約是1.9元。那么我們就可以計(jì)算一個(gè)月的費(fèi)用如下：

A：如果只發(fā)一個(gè)倉庫（美西倉）：一公斤5元（不分倉，單價(jià)不變）+入庫配置費(fèi)2.9元（平攤運(yùn)費(fèi)）=7.9元，運(yùn)費(fèi)總計(jì)3160元。

B：如果發(fā)美西三個(gè)倉庫：一公斤8元（分倉了，單價(jià)變貴）+入庫配置費(fèi)1.9元（分倉配置費(fèi)少）=9.9元，運(yùn)費(fèi)總計(jì)3960元。

C：如果發(fā)5個(gè)倉（包括美西美中美東）：入庫配置費(fèi)為0，平均按照每公斤9元來算的話，運(yùn)費(fèi)則是3600元。

可見，如果該賣家接受了亞馬遜的入庫配置服務(wù)費(fèi)，不分倉的情況下，所花費(fèi)的成本可能會(huì)劃算些。

但是！但是！但是！一定要注意我們計(jì)算的前提條件，那就是該賣家的貨量是100公斤，分了倉后沒票貨件不足100公斤。

貨件不足100公斤的話，一般來說物流成本都是會(huì)增加的。

如果你分了5個(gè)倉，每個(gè)倉的貨件都有100公斤的話，那么上訴費(fèi)用又會(huì)發(fā)生變化：

A：500kg（貨物重量）X {5元（物流單價(jià)）+ 2.9元（入庫費(fèi)）}  = 3950元

B：500kg X {5元 + 1.9元}  = 3450元

C：500kg X {5元 + 0元}  = 2500元

你可以看到，每個(gè)貨件都超100kg以上的話，物流單價(jià)不變，分的倉越多，入庫配置服務(wù)費(fèi)越低，所以成本就低。

為了應(yīng)對(duì)亞馬遜的新政策，湘誠(chéng)國(guó)際物流也是積極的響應(yīng)賣家的需求，100公斤的優(yōu)惠，現(xiàn)在10kg（海卡渠道）也可以享受。

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